Keripik Kentang " Ceu Tety "
ada 4 rasa
- original
- Chese; keju
- ANgel: lada hitam
- Devis: cabe rawit
harga Rp.11.500
min order 50 pcs
call
HP: 085692153228
PIN: 2652cae0
Senin, 19 Mei 2014
KERIPIK KENTANG " CEU TETY "
Keripik Kentang " Ceu Tety "
ada 4 rasa
- original
- Chese; keju
- ANgel: lada hitam
- Devis: cabe rawit
harga Rp.11.500
min order 50 pcs
call
HP: 085692153228
PIN: 2652cae0
Jumat, 09 Mei 2014
COKOTEN KERIPIK SINGKONG
Agan-agan dan sist-sist yang berbahagian, ane mau nawarin cemilan enak namanya : " COKOTEN KERIPIK SINGKONG "
ada 4 variant rasa
1. Keju ( kuning )
2. Keju pedes ( Orange )
3. Balado ( Merah )
4. Asin ( Ijo )
Harga Rp. 9.500
Cepetan call and chat :
HP/WA : 085692153228
PIN : 2652cae0
ada 4 variant rasa
1. Keju ( kuning )
2. Keju pedes ( Orange )
3. Balado ( Merah )
4. Asin ( Ijo )
Harga Rp. 9.500
Cepetan call and chat :
HP/WA : 085692153228
PIN : 2652cae0
Kamis, 08 Mei 2014
COKOTEN KERIPIK SINGKONG
COKOTEN Keripik singkong ada 4 variant rasa;keju,keju pedes,balado,asin
Harga Rp.9.500,-
Terima partai besar for reseler
Bagi yg minat chat/call me;
HP: 085692153228
PIN:2652cae0
Harga Rp.9.500,-
Terima partai besar for reseler
Bagi yg minat chat/call me;
HP: 085692153228
PIN:2652cae0
Selasa, 08 April 2014
Service cakram depan Tiger Revo
Selamat wayah kieu......
salam hormat buat agan-agan semua
perkenalkan ane UJ mau nyoba cuap-cuap neh mengenai si Tigi
sherring pengalaman aja bukan mau menggurui...
Asal muasalnya ane bikin ni blog dari pengalaman ane sendiri yang pasti dijadikan pelajaran bersejarah, masalh rem dalam kendaraan terutma motor memang hal yang sangat penting dan sangat danger!!!!
jadi gini....waktu libur seharusnya kan istirahat dan beresama keluarga, buat ane malah ga nyaman kalo ngejogrog aja di kamar, akhirnya berfikir buat ngotak-ngatik, si Tigi ane yg jadi istri kedua tuh...hehehehe
Rem depan emang udeh lamam banget ga di sentuh-sentuh..niat mau kuras tu minyak rem...langsung ane persiapkan bahan, belanja bahan yang di perlukan : minyak rem, selang waterpass, Kit kunci2...jangan lupa kopi ma rokok biar ga penak.......hehehe
pertama ane buka kaliper brake pake kunci 5 bintang, segera lepaskan semua atribut dari kampas, dan bersihkan semua nya pakai sikat kawat, jangan lupa lumasi piston pake oli baru,jangan coba2, pakai gemuk karena kalau kena panas bisa jadi beku alhasil gerakan pala babinya ga maknyus, gampang cerita langsung ane pasang ulang sesuai urutan semula
berlanjut ke pengurasan, buka neple dan buang minyak rem,,,,,,,,kenekan eh bablas deh minyak rem diatas tempat minyak rem sampai ludesssssssss......susah payah isi ulang lagi minyak rem sembari pompa pedal rem, tapi apesssss minyak ga turun dan ga mompa,,,,,keringet udeh bercucuran......stresss masa ditungguin mau pengajian,,,,,,bini udeh ngocehhhhhhhh....alhasil ane putuskan ke bengkel aja langganan si Tigi ..
goooooooooooooo<<<<<<,,sampai bengkel di anamnesis lah si tigi sama mekanik PMS Pamulang....geleng pala kenapa sampe blong giniiiiii hahahahaha....udeh lah jangan banyak tanya kerjain aja sambil becanda....mulai lah proses dipancing sambil pencet pedal rem dan jepit dis elang pakai tang, alhasil tetep ga mau turun....akhirnya buka dari master dan disedot manual pake muluuutttt....alhamdulilah pancingannya mantepppppppp..oli mulai keluar dan terus ditambah biar bersihhhhhh...cek coba tekanan okekkkkkkkkk.....
semoga bermanfaat...dan kalo bukan ahlinya lebih baik serahkan ke ahlinya>>....
salam hormat buat agan-agan semua
perkenalkan ane UJ mau nyoba cuap-cuap neh mengenai si Tigi
sherring pengalaman aja bukan mau menggurui...
Asal muasalnya ane bikin ni blog dari pengalaman ane sendiri yang pasti dijadikan pelajaran bersejarah, masalh rem dalam kendaraan terutma motor memang hal yang sangat penting dan sangat danger!!!!
jadi gini....waktu libur seharusnya kan istirahat dan beresama keluarga, buat ane malah ga nyaman kalo ngejogrog aja di kamar, akhirnya berfikir buat ngotak-ngatik, si Tigi ane yg jadi istri kedua tuh...hehehehe
Rem depan emang udeh lamam banget ga di sentuh-sentuh..niat mau kuras tu minyak rem...langsung ane persiapkan bahan, belanja bahan yang di perlukan : minyak rem, selang waterpass, Kit kunci2...jangan lupa kopi ma rokok biar ga penak.......hehehe
pertama ane buka kaliper brake pake kunci 5 bintang, segera lepaskan semua atribut dari kampas, dan bersihkan semua nya pakai sikat kawat, jangan lupa lumasi piston pake oli baru,jangan coba2, pakai gemuk karena kalau kena panas bisa jadi beku alhasil gerakan pala babinya ga maknyus, gampang cerita langsung ane pasang ulang sesuai urutan semula
berlanjut ke pengurasan, buka neple dan buang minyak rem,,,,,,,,kenekan eh bablas deh minyak rem diatas tempat minyak rem sampai ludesssssssss......susah payah isi ulang lagi minyak rem sembari pompa pedal rem, tapi apesssss minyak ga turun dan ga mompa,,,,,keringet udeh bercucuran......stresss masa ditungguin mau pengajian,,,,,,bini udeh ngocehhhhhhhh....alhasil ane putuskan ke bengkel aja langganan si Tigi ..
goooooooooooooo<<<<<<,,sampai bengkel di anamnesis lah si tigi sama mekanik PMS Pamulang....geleng pala kenapa sampe blong giniiiiii hahahahaha....udeh lah jangan banyak tanya kerjain aja sambil becanda....mulai lah proses dipancing sambil pencet pedal rem dan jepit dis elang pakai tang, alhasil tetep ga mau turun....akhirnya buka dari master dan disedot manual pake muluuutttt....alhamdulilah pancingannya mantepppppppp..oli mulai keluar dan terus ditambah biar bersihhhhhh...cek coba tekanan okekkkkkkkkk.....
semoga bermanfaat...dan kalo bukan ahlinya lebih baik serahkan ke ahlinya>>....
Langganan:
Komentar (Atom)